煤(mei)安(an)隔爆型閥(fa)門電動裝置礦(kuang)用(yong)防(fang)爆執行(xing)器

壹、煤安(an)隔爆型閥(fa)門電動裝置礦(kuang)用(yong)防(fang)爆執行(xing)器概(gai)述(shu)

 ZB(ZBK)系(xi)列(lie)隔爆型多(duo)回轉(zhuan)閥(fa)門(men)電動裝置，很方便地與(yu)閥(fa)門(men)配(pei)套使(shi)用(yong)，適(shi)用(yong)於控(kong)制(zhi)閥門(men)的開(kai)啟(qi)、關(guan)閉、現場控(kong)制(zhi)和(he)遠控(kong)操(cao)作調節(jie)、總線控(kong)制(zhi)等，是閥門和(he)風門(men)集(ji)控(kong)和(he)自(zi)動(dong)控(kong)制(zhi)的驅(qu)動裝置。適(shi)用(yong)於閘(zha)閥(fa)、截止閥(fa)、節(jie)流閥、隔膜(mo)閥(fa)、柱(zhu)塞(sai)閥(fa)、水(shui)閘(zha)門(men)等，配(pei)上減速蝸輪(lun)後也可適(shi)用(yong)於球閥、蝶閥、 風(feng)門等90度回轉(zhuan)型的(de)閥門(men)。該產品(pin)具有功能全面(mian)、控(kong)制(zhi)系(xi)統、性能(neng)可靠、使(shi)用(yong)維(wei)護(hu)方便、體(ti)積(ji)小 等特點(dian)，在(zai)煤礦(kuang)、電力、鋼鐵、石(shi)化、冶(ye)金、水處(chu)理(li)、造紙(zhi)等行業中得(de)到廣(guang)泛(fan)好評(ping)和(he)應用(yong)。

二、煤(mei)安(an)隔爆型閥(fa)門電動裝置礦(kuang)用(yong)防(fang)爆執行(xing)器系(xi)列(lie)系(xi)列(lie)閥(fa)門電動裝置分為(wei)：

隔爆型、隔爆整(zheng)體(ti)型、隔爆整(zheng)體(ti)調節(jie)型、總線型等。按連接(jie)型式(shi)，還(hai)分(fen)為(wei)轉(zhuan)矩(ju)型和(he)推(tui)力(li)型。

本(ben)產品(pin)若(ruo)為(wei)Ⅰ類(lei)隔爆，則性(xing)能符合GB3836. 1-2010《爆炸性(xing)環境第1部(bu)分(fen)：設備通用(yong)要求》   、GB 3836.2-2010《爆炸性(xing)環境第2部(bu) 分(fen)：  由(you)隔爆外殼(ke)“d"保(bao)護的(de)設備》的有關規定。電氣(qi)性能(neng)方面(mian)遵守JB/T8529- 1997《隔爆型閥(fa)門電動裝置技術條(tiao)件》和(he) GB/T 24922-2010《隔爆型閥(fa)門電動裝置技術條(tiao)件》，  並經(jing)國(guo)家(jia)防(fang)爆電氣(qi)產品(pin)質(zhi)量(liang)監督(du)檢(jian)驗(yan)測(ce)試中心(xin)檢(jian)定(ding)，取(qu)得(de)了(le)全系(xi) 列(lie)的(de)防(fang)爆合格證。經(jing)中華(hua)人(ren)民(min)共(gong)和(he)國(guo)國(guo)家(jia)質(zhi)量(liang)監督(du)檢(jian)驗(yan)檢(jian)疫(yi)總局(ju)批(pi)準(zhun)取(qu)得(de)全國(guo)工業(ye)產品(pin)生(sheng)產許可證(zheng)；可廣(guang)泛(fan)應用於煤礦(kuang)井(jing) 上(shang)、井(jing)下的管(guan)道(dao)閥(fa)控(kong)系(xi)統中。

三、煤(mei)安(an)隔爆型閥(fa)門電動裝置礦(kuang)用(yong)防(fang)爆執行(xing)機(ji)構外形尺寸(cun)

四、煤安(an)隔爆型閥(fa)門電動裝置礦(kuang)用(yong)防(fang)爆執行(xing)機(ji)構結構及(ji)組(zu)成

此ZB系(xi)列(lie)電動裝置由(you)減速器.電動機(ji).力矩(ju)控(kong)制(zhi)器.行(xing)程控(kong)制(zhi)器.開(kai)度指(zhi)示(shi)器.手(shou)— 電動切換機(ji)構.手(shou)輪(lun)及(ji)電氣(qi)部分(fen) 組(zu)成。采(cai)用(yong)了(le)圓止口和(he)O型圈(quan)密(mi)封；並增(zeng)加(jia)了(le)隔爆面(mian)結構，其(qi)傳(chuan)動原理如(圖3)所(suo)示(shi)。

1. 減速器：由(you)壹對直(zhi)齒輪(lun)和(he)蝸輪(lun)等組(zu)成。電動機(ji)的動(dong)力(li)經(jing)減速器傳遞給輸出(chu)軸(zhou)。

2. 電動機(ji)：隔爆型采(cai)用(yong)YBDF型閥(fa)門專(zhuan)用三(san)相(xiang)異(yi)步(bu)電動機(ji)。

3. 力矩(ju)器：力(li)矩(ju)控(kong)制(zhi)器原理，當(dang)輸出(chu)軸(zhou)上(shang)受到壹定轉(zhuan)矩(ju)力度之後，蝸(wo)桿(gan)除旋轉(zhuan)外(wai)還(hai)產生(sheng)軸向(xiang)位(wei)移(yi)，從而帶動(dong)曲拐(guai)，使(shi)撞(zhuang)塊產生(sheng)角位(wei)移(yi)， 進而壓迫凸(tu)輪(lun)。當(dang)輸出(chu)軸(zhou)上(shang)的轉(zhuan)矩(ju)增大(da)到(dao)整(zheng)定(ding)轉(zhuan)矩(ju) 時， 曲拐(guai)帶(dai)動(dong)凸(tu)輪(lun)頂動(dong)微動(dong)開(kai)關動(dong)作， 發出過(guo)扭矩(ju)報警(jing)信(xin)號，切(qie)斷(duan)電機(ji)控(kong)制(zhi)電源或(huo)控(kong)制(zhi)箱內的電源使(shi)電機(ji)無電而停止轉(zhuan)動(dong)，從(cong)而(er)實(shi)現對(dui)電動執行機(ji)構輸出(chu) 轉(zhuan)矩(ju)的控(kong)制(zhi)保(bao)護， 達(da)到保(bao)護電動裝置或(huo)閥(fa)門的(de)作用(yong)。

4. 行程(cheng)控(kong)制(zhi)器：齒輪(lun)與(yu)齒輪(lun)之間(jian)采(cai)用(yong)十(shi)進(jin)制(zhi)計數(shu)器(qi)原理，控(kong)制(zhi)精度高。其(qi)工(gong)作原理為(wei)：由(you)減速箱內的壹對大(da)小傘 齒輪(lun)帶動(dong)主(zhu)動(dong)小齒輪(lun)(Z=8)，再帶(dai)動行程控(kong)制(zhi)器工(gong)作。首(shou)先調整(zheng)好開(kai)向(xiang)或(huo)關(guan)向(xiang)的(de)行(xing)程(cheng)，如果(guo)行(xing)程控(kong)制(zhi)器按閥門(men)開(kai)和(he)關的(de)位(wei)置已調整(zheng)好，當(dang)控(kong)制(zhi)器隨(sui)輸出(chu)軸(zhou)轉(zhuan)動(dong)到(dao)預先調整(zheng)好的位(wei)置(圈(quan)數(shu))時(shi)，則凸(tu)輪(lun)將轉(zhuan)動(dong)90°，迫(po)使(shi)微動(dong)開(kai)關動(dong)作，切(qie)斷電機(ji)或(huo)控(kong)制(zhi)線電源，使(shi)電機(ji)停轉(zhuan)，從(cong)而(er)實(shi)現對(dui)電動執行機(ji)構行程的(de)極限(轉(zhuan)圈(quan)數(shu))的(de)保(bao)護控(kong)制(zhi)。

5. 開(kai)度指(zhi)示(shi)器：

帶有閃光(guang)運(yun)行(xing)開(kai)關.開(kai)關位(wei)置指(zhi)示(shi).開(kai)關電阻輸出(chu)角度指(zhi)示(shi)，其(qi)結構見圖5。輸入(ru)齒輪(lun)由(you)計(ji)數(shu)器(qi)個位(wei)齒輪(lun)帶動(dong)，經減速後，指(zhi)示(shi)盤隨閥門(men)的(de)開(kai)關過(guo)程同時轉(zhuan)動(dong)，以指(zhi)示(shi)閥門(men)的(de)開(kai)和(he)關。電位(wei)器(qi)的軸和(he)指(zhi)示(shi)盤同步(bu)轉(zhuan)動(dong)，供遠傳(chuan)開(kai)度指(zhi)示(shi)用，移(yi)動(dong)轉(zhuan)圈(quan)數(shu)調整(zheng)齒輪(lun)可以改變轉(zhuan)圈(quan)數(shu)。開(kai)度指(zhi)示(shi)器內(nei)設壹微動(dong)開(kai)關和(he)凸(tu)輪(lun)，當(dang)電動執行機(ji)構運(yun)轉(zhuan)時(shi)，旋轉(zhuan)凸(tu)輪(lun)周期(qi)性地使(shi)微動(dong)開(kai)關動(dong)作，其(qi)頻(pin)率為(wei)輸出(chu)軸(zhou)轉(zhuan) 動(dong)壹圈(quan)動(dong)作壹次(ci)或(huo)二(er)次(ci)，可供閃光(guang)信(xin)號等使(shi)用(yong)。

開(kai)度電位(wei)器(qi)的調整(zheng)：開(kai)度電位(wei)器(qi)旋轉(zhuan)角度為(wei)270°旋轉(zhuan)角，當(dang)調整(zheng)行(xing)程(cheng)時(shi)首(shou)先松開(kai)電位(wei)器(qi)軸上的頂(ding)絲，將(jiang)計(ji)數(shu)器(qi)齒輪(lun)調整(zheng)到(dao)相(xiang)應(ying)的(de)變比(bi)檔位(wei)，在(zai)調整(zheng)好電動裝置行程(cheng)限位(wei)開(kai)到位(wei)和(he)關到(dao)位(wei)，依(yi)據帶電位(wei)器(qi)齒輪(lun)的旋轉(zhuan)方向(xiang)，掛(gua)接(jie)好電位(wei)器(qi)緊(jin)固(gu) 好電位(wei)器(qi)頂絲(此(ci)時(shi)電位(wei)器(qi)的旋轉(zhuan)角度應該(gai)小於(yu)270°大(da)於180°)，掛(gua)接(jie)電位(wei)器(qi)時在起(qi)始(shi)位(wei)應(ying)當(dang)留(liu)有壹定的(de)余(yu)量。

6. 手(shou)電動切換機(ji)構：

電動裝置電動時，壹定要(yao)把手(shou)輪(lun)退(tui)回(hui)到手(shou)動位(wei)置，防(fang)止手(shou)輪(lun)跟(gen)轉(zhuan)造成傷(shang)害(hai)。手(shou)/電動切換操(cao)作時(shi)應依(yi)據開(kai)或(huo)關(guan)閥的(de)方向(xiang)，緩推(tui)手(shou)輪(lun)(防(fang)止電機(ji)慣性(xing)帶動手(shou)輪(lun)旋轉(zhuan)造成傷(shang)害(hai))使(shi)手(shou)動連接(jie)裝置與(yu) 蝸(wo)桿(gan)可靠連(lian)接(jie)，進行(xing)手(shou)動操(cao)作。